チラ見速報

話題のニュースを最速でお届け!
Home » 2chまとめ » ヤマト・佐川、大型トラックの高速速度制限緩和を政府に要望 最高時速80キロメートルから同100キロに緩和を★2!!!!!!
RSS

    ヤマト・佐川、大型トラックの高速速度制限緩和を政府に要望 最高時速80キロメートルから同100キロに緩和を★2!!!!!!

    このエントリーをはてなブックマークに追加

    1 : ここん ★2017/03/31(金) 12:56:57.14 ID:CAP_USER9.net
    宅配大手のヤマト運輸と佐川急便がトラック運転手の人手不足対策として、高速道路における大型トラックの速度制限の緩和を
    政府に要望していることが30日わかった。

    現行の最高時速80キロメートルから同100キロに引き上げることを求めている。国土交通省は31日に開く物流関係の有識者会議などで議論し、
    今夏にまとめる物流政策の基本方針に盛り込むことを検討する。高速道路の法定速度は乗用車やオートバイは最高時速1…(以下省略)

    会員限定記事です。続きは会員登録で読めます。
    日本経済新聞電子版(2017/3/31 1:31)
    http://www.nikkei.com/article/DGXLZO14729780Q7A330C1TI1000/

    1の立った日時2017/03/31(金) 09:08:27.02
    前スレ
    http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1490918907/

    19 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:03:00.27 ID:rAv++1jH0.net
    >>1
    つうか、駐禁免除要望しろよw

    24 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:04:01.49 ID:fqNFzzyj0.net
    >>1
    高速道路限定ならMAX100kmもありだろ
    その代わり下道をMAX40km激守で

    55 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:16:05.99 ID:6RqYr3Yn0.net
    >>24
    追い越しできないところも多い下道で40厳守とか渋滞必至だろw

    231 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:58:28.99 ID:rScM7WBX0.net
    >>24
    トラック輸送の殆どは下道なんですが
    明日の朝までに着きません

    26 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:04:38.63 ID:6dcElKNV0.net
    >>1
    質量が大きいのに
    危険極まりないわ

    34 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:06:51.82 ID:S8rQ0YbN0.net
    >>1
    限界積載重量で普通自動車並みの制動距離の高性能ブレーキが出来たらいいんじゃね?

    踏んでるうちにヘタれるようなブレーキじゃ、80kmphでも怖いわ

    64 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:18:32.84 ID:vL3lq3hJ0.net
    >>1
    こんなの最初からわかってただろ。
    制限速度80に規制するなんてトラック物流の効率を20%以上悪くするってこと。

    107 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:31:18.03 ID:BnBCAIJX0.net
    >>1
    緩和も何もすでに100k以上で爆走してるじゃないかwwww

    130 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:35:43.99 ID:CNYWNi8f0.net
    >>107
    おまえが高速を走ってないのはわかったw
    せめて90ぐらいでは走って欲しいわ 二車線だとそれを抜こうとして馬鹿な大型が追い越し車線を走るから大渋滞がおきる

    131 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:35:58.85 ID:35o4lFGI0.net
    >>107
    違反だよ
    リミッターかかる速度で走っている
    メーターの誤差からトラックによって微妙に違うので
    速度差がほとんどないのに追い越しを掛けようとする

    下り坂でもないのに100以上出ているのは、速度違反もだけど
    違法改造しているから通報してやれ

    109 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:31:35.65 ID:GSU4x6Fs0.net
    >>1
    会員限定なのでには無いが
    記事内ではそちらも要望してると書かれてる

    132 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:36:21.17 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>1
    トラックは速度制限かけておかなきゃいけないんだよ
    トラックは重いから事故を起こしても相手に比べ損害が少ない
    だから運転手に安全運転感覚が欠如するんだよ
    どうしても制限速度を上げてくれというのなら
    運転席を観光バスのように下げろ
    事故を起こせば真っ先に自分が死ぬのなら安全運転をするようになる

    138 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:37:31.26 ID:6wh92pNN0.net
    >>132
    エンジンどこに置くの?

    168 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:45:11.39 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>138
    エンジンはいまのところでいい
    エンジンの占める位置は中央部分のみなので
    運転席は今の場所のままでも下げられる
    前輪の上に座る感じだな
    タイヤハウスのスペースを考慮しても
    追突したら自分がまっさきにやられるという恐怖を感じるには十分なだけ下げられる

    179 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:47:23.53 ID:6wh92pNN0.net
    >>168

    座席の真下にエンジンいるけど?

    214 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:54:15.24 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>179
    ねえよ
    有ったとしてもそれはエアクリーナーとかの補械だ
    別のところに移動できる

    217 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:55:13.70 ID:6wh92pNN0.net
    >>214
    大型のキャブ上げた事あんの?

    235 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:59:59.28 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>217
    100回くらいは上げたが?

    248 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:02:45.68 ID:6wh92pNN0.net
    >>235
    何100回ってw
    ちょーウケるwww
    じゃあインタークーラーとラジエターの横で運転する感じだなw
    バカ言うのもホドホドにしとけw

    262 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:05:44.84 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>248
    馬鹿はおまえだ
    インタークーラーもラジエターも
    他の場所に移動できるだろうが
    知恵の回らない馬鹿だなw

    265 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:07:05.09 ID:6wh92pNN0.net
    >>262
    無駄な取り回ししか考えられない癖に無能w

    285 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:12:28.07 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>265
    無駄な?
    座席を下げるためには有用な取り回しだろうが
    馬鹿には見たままでしか物事を認識できないで
    現状の配置を変えるという思考は出来ないという見本だな
    どうやったらいいか判らないんだろう
    必要な知識が無いから
    www

    299 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:17:06.30 ID:6wh92pNN0.net
    >>285
    ボクの考える理想的なレイアウトを絵で説明して欲しわw
    週末のサーキットにもキミみたいに効率を考えないヘンテコレイアウトでブローしてるバカがいるよw
    もしかしてそれの仲間?w

    313 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:22:40.37 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>299
    おまえの同類の馬鹿がやってるような素人改造の話じゃねえんだよ
    実行されるならメーカーが作る新型車の話だ
    いくらでも適切な配置が出来るわ
    頭の足らなさをいつまでも晒すな
    間抜け
    www

    329 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:28:03.23 ID:6wh92pNN0.net
    >>313
    メーカーで逃げちゃダメだよw
    とりあえず、キミの考える運転席を下げた時のエアクリとラジエターとインタークーラーの場所を教えてよ?
    100回くらいキャブ上げしたんでしょ?w

    344 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:31:38.13 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>329
    メーカーが作るんだからメーカーに任せるのは当然だろうがアホw
    新しい配置を教えてくれ?
    インタークーラーもラジエターも今の位置から移動できないと思っていた馬鹿ですから自分では考えられないんですと言ったら教えてやるwww

    351 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:37:20.20 ID:6wh92pNN0.net
    >>344
    なんだ逃げかw
    イジメてゴメンねwww

    358 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:40:40.81 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>351
    もう話について来れなくなったか
    それを逃げというんだよ
    苛めてごめん?
    負け惜しみ言って逃げるときの典型的な言い回しだろうが
    それを相手が知らないとでも思ってるのか
    それが出たら馬鹿タタキ一丁上がりなんだよ
    どこまでも間抜けなクズ
    www

    608 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 17:01:33.57 ID:MQXDV3mM0.net
    >>351
    よそでやれボケ

    345 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:31:56.30 ID:hMHrVgxb0.net
    >>299
    タイムが伸びないのは

    タイヤがダメだから
    足回りがワンオフじゃないから
    デフがトルセンだからスピンするんだ
    プラグがレーシングじゃないから
    パワーが出ないからコイルも変えないとw
    オイルが高級じゃ無いと壊れちゃうww

    遅いのも壊れるのも
    全部オメーがヘタクソだからだよwww

    147 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:38:53.43 ID:OEhK5vb20.net
    >>132
    それが何キロが適正かは結論出てないだろ。
    だいたいスピード出しての事故と、ノロノロで拘束時間増えたための注意力散漫による事故、
    休憩へらしたための事故とか弊害だっていくらでもあるだろ。

    152 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:40:53.56 ID:F9MBF3Ng0.net
    >>147
    どっちも避けられる理由の事故だよな。プロ失格だわ。

    192 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:50:25.18 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>147
    おまえの言ってることは馬鹿の妄言か
    馬鹿でないというなら詭弁だ
    結論が出てないから低いままにしとくんだよ
    結論が出てないまま同じにするのは最悪だろうが
    >だいたいスピード出しての事故と、ノロノロで拘束時間増えたための注意力散漫による事故、
    >休憩へらしたための事故とか弊害だっていくらでもあるだろ。
    結論出ているのかよw

    166 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:45:09.21 ID:Up9ud2LF0.net
    >>132
    第二次大戦期の爆撃機の前部銃座みたいにガラス張りで前に突出してるのを希望
    突出部分は車両長にカウントしない、でOK

    それが無理ならシートベルト禁止でもいい
    どうせしてないんだから
    シートベルトしてたら取り締まり、でOK

    203 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:52:21.38 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>166
    >シートベルトしてたら取り締まり、でOK
    それ普通車にも適用してくれw

    171 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:45:35.88 ID:ueXEUCXl0.net
    >>1
    ただでさえ 気違いみたいな運転するトラックあるのに 100キロにしたら今以上に追突事故やなんやら増えるわ 逆に60キロにせーや

    222 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:56:04.10 ID:2SxLu8ZH0.net
    >>1
    辞めてくれ、渋滞になるよ。

    246 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:02:35.55 ID:+1vzIHus0.net
    >>1
    求める方向性が間違ってる。

    高速道路上での自動運転の許可こそ肝要
    トラックならコスト的な制約が緩いから自動運転装置の実装も難しくないし。

    自動運転なら休息の必要性が無いから速度制限緩和以上に時間短縮効果がある。

    379 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:50:06.92 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>1 自分の現状しか知らないところからくる固定観念が全てだと思ってる馬鹿がからんできて有用な議論が出来なかったから再掲載するw

    トラックは速度制限かけておかなきゃいけないんだよ
    トラックは重いから事故を起こしても相手に比べ損害が少ない
    だから運転手に安全運転感覚が欠如するんだよ
    どうしても制限速度を上げてくれというのなら
    運転席を観光バスのように下げろ
    事故を起こせば真っ先に自分が死ぬのなら安全運転をするようになる

    385 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:54:12.86 ID:hMHrVgxb0.net
    >>379
    ハイきましたw
    座席下げろ厨wwww
    そんなのは後ろの窓が黒いと
    怖いからヤメロって言ってるお花畑ババアと一緒

    403 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 15:02:40.14 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>385
    何関係ないこと言ってるんだよこの馬鹿は
    その2つにどんな共通点があるんだ?
    論理的に説明してみろ
    おまえは物理の法則が〜とか口にするんだからそのくらいは出来ないと恥ずかしいぞ
    www

    419 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 15:11:04.91 ID:hMHrVgxb0.net
    >>403
    低脳っぷりが一緒て事です。

    436 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 15:19:12.38 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>1
    やっぱり論理的共通性の説明は出来ないかw
    おまえのアホな頭での反論なんて無理なんだよ
    相手には物理の法則が〜とか口にしてるから自分では賢いつもりなんだろうが
    実際は馬鹿なんだよ馬鹿
    賢いつもりの馬鹿ほど恥ずかしいものはないw
    反感を持つだけで具体的な反論は出来ないようだから再掲載してやる
    悔しがれwww

    トラックは速度制限かけておかなきゃいけないんだよ
    トラックは重いから事故を起こしても相手に比べ損害が少ない
    だから運転手に安全運転感覚が欠如するんだよ
    どうしても制限速度を上げてくれというのなら
    運転席を観光バスのように下げろ
    事故を起こせば真っ先に自分が死ぬのなら安全運転をするようになる

    504 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 15:57:33.57 ID:G7bXk7c70.net
    >>1
    この大量物流時代に100キロとか言ってないでトラック専用道路を作ってもいいくらいだ。
    制限速度も140キロくらいにしろよ。

    511 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 16:01:26.79 ID:2afAtTtE0.net
    >>504
    リニアが出来たら
    新幹線路線で鉄道輸送できる
    高速トラック東京ー大阪間はいらんw

    573 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 16:42:42.19 ID:1Qij29dz0.net
    >>1
    一般道の速度規制も昔のままで放置するつもりかよ!国土交通省
    現在の車の性能に合わない速度規制のせいで年間どれだけの経済損失が発生してるか考えろよ
    一般道の速度規制を10キロずつ引き上げろ!
    信号はその速度で走行時青でスムーズに流れるように設定しなおせ!

    青になって発進すると次の信号が赤になる嫌がらせ設定がどれだけ省エネに逆行し経済損失発生させてるか各管轄警察署に徹底的に指導しろ!

    598 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 16:58:47.21 ID:MQXDV3mM0.net
    >>1
    走行車線空いてるのに
    追い越し車線走る続けるバカを先になんとかしてくれ

    603 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 17:01:08.50 ID:13leV6OY0.net
    >>1
    反対
    暫定2車線(片道1車線の高速)を走るとき、大型トラックの後ろをのんびりついていけなくなるじゃないか
    もしこれを認めるなら、暫定2車線の速度規制も撤廃してください

    656 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 17:25:14.21 ID:U8PkVdxB0.net
    >>1 馬鹿が何匹もつれるからまた再投稿だw

    トラックは速度制限かけておかなきゃいけないんだよ
    トラックは重いから事故を起こしても相手に比べ損害が少ない
    だから運転手に安全運転感覚が欠如するんだよ
    どうしても制限速度を上げてくれというのなら
    運転席を観光バスのように下げろ
    事故を起こせば真っ先に自分が死ぬのなら安全運転をするようになる

    858 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 18:48:42.31 ID:L+tynsdx0.net
    >>1
    てか、物流車の高速利用料を無料化しろよ。
    何の為の高速道路なんだよ?

    868 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 18:54:53.45 ID:U8PkVdxB0.net
    >>1 馬鹿が反感もって絡んでくるだけでまともな反論が来ないから再掲載
    論理的な反論大募集w

    トラックは速度制限かけておかなきゃいけないんだよ
    トラックは重いから事故を起こしても相手に比べ損害が少ない
    だから運転手に安全運転感覚が欠如するんだよ
    どうしても制限速度を上げてくれというのなら
    運転席を観光バスのように下げろ
    事故を起こせば真っ先に自分が死ぬのなら安全運転をするようになる

    901 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:16:13.49 ID:p6je4ZrJ0.net
    >>868
    無制限にしろと言ってる訳でも無いし
    バスと貨物の構造上の違いや理由判ってるのか?
    確かに大型貨物は頑丈だから損害が大きくなるのは同意するけどね
    昔と違って、それなりに安全装備も付いてるし
    上限あっての改正なら良いと思う
    新東名も上限120にするだかしないだかあるでしょ

    911 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:21:11.25 ID:U8PkVdxB0.net
    >>901
    無制限がいけないとかいってないぞ
    100キロでなく80キロのままにしとけということ
    >バスと貨物の構造上の違いや理由判ってるのか?
    どう違うんだ?
    そしてそれがおれの言ってることのどの部分への反論になるんだ?
    安全装置が付いていたって
    運転手の心にはそれが付いてないからだめなんだよ
    そして運転手の心につける安全装置が座席低下ということ
    それなら乗用車とおなじ速度制限でOK

    921 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:30:07.12 ID:1Lz3nr+i0.net
    >>911
    ID真っ赤にして何度連投してんだよ暇人www
    2ちゃん以外に楽しみねぇのかボッチww

    926 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:35:26.19 ID:U8PkVdxB0.net
    >>921
    連投している暇人はおまえもだろうが
    自分の姿は見えないのかよ
    このクソニート
    www

    934 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:43:08.82 ID:1Lz3nr+i0.net
    >>926
    盛大なブーメランだなww
    平日朝っぱらから2ちゃんでムキになってるニートに言われたくねぇわwww

    > おれに答える義務なんか無い情況というのが判らないのかよ

    質問に答えられない奴の定番の逃げ口実www
    人を煽っておいてそのザマかww
    「お前」や「俺」も漢字で書けないニートに答えられるわけねぇかwww

    943 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:48:25.05 ID:U8PkVdxB0.net
    >>934
    >盛大なブーメランだなww
    よく自覚してるじゃねえかよw
    朝のはおれじゃないって
    何度言ったら判るんだよこのクソニートはwww
    >質問に答えられない奴の定番の逃げ口実www
    だから答えなけりゃおれにどんな不利が生ずるんだ?
    おれの言ってることが間違いになるなら反論するが
    ならねえから何の痛痒も無いんだよ
    馬鹿
    >「お前」や「俺」も漢字で書けないニートに答えられるわけねぇかwww
    お前のような馬鹿相手にきちんと変換してやる必要は無いんだよ
    馬鹿w

    952 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:53:45.83 ID:1Lz3nr+i0.net
    >>943
    > だから答えなけりゃおれにどんな不利が生ずるんだ?

    屁理屈捏ねて逃げんなよ
    「実は何もわかりません。ごめんなさい」と謝れば許してやらなくもねぇぞw

    > お前のような馬鹿相手にきちんと変換してやる必要は無いんだよ
    > 馬鹿w

    テメェの学の無さ・頭の悪さをこれまた屁理屈捏ねて正当化してる雑魚ww
    何処までも見苦しいなニートwww

    959 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 20:01:20.54 ID:U8PkVdxB0.net
    >>952
    だから言う必要のない事を言わなかったからと言ってなんでおれが逃げてる事になるんだってこの馬鹿
    それじゃあ言うが
    お前の住所氏名年齢を言ってみな
    屁理屈捏ねて逃げんなよクソニート
    wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

    975 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 20:27:12.00 ID:1Lz3nr+i0.net
    >>959
    人様に答えてみろと煽っておきながら自分が答えられねぇなんておかしいと思わねぇのか?
    少なくとも人並の常識や頭脳持ってる奴から見たらお前は逃げてるようにしか見えねぇけどな
    これが社会に出て働いたり人脈作ったりした事がねぇ親のスネかじりニートなんだなwww
    お前みたいなボンクラでも工事現場の棒振りくらいはできるだろ?
    早く履歴書書いて警備会社に面接行って来いやww

    977 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 20:31:19.01 ID:U8PkVdxB0.net
    >>975
    何言ってるんだよこの馬鹿は
    人に答えろと先に言ったのは相手だろうが
    だからおれがこういう態度になってるんだよ
    おれの態度を知らすに正当化しているドバカ
    wwwww
    逃げてるのはお前だって
    お前の住所氏名年齢を言ってみな
    屁理屈捏ねて逃げんなよクソニート
    wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    >これが社会に出て働いたり人脈作ったりした事がねぇ親のスネかじりニートなんだなwww
    >お前みたいなボンクラでも工事現場の棒振りくらいはできるだろ?
    >早く履歴書書いて警備会社に面接行って来いやww
    鏡に映った自分の姿を報告する間抜け
    wwww

    985 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 20:43:50.88 ID:p6je4ZrJ0.net
    >>911
    エンジンの位置考えてみなさい
    トラックもrrにして荷物満載したらハンドル浮いてしまうぞ
    プラス、バスと違って積載してりゃ
    車重違うよね?それが変わると制動距離も変わるんだよ?
    君の言ってるように車高下げたら見通しが悪い分
    安全意識が高まるって言っても
    事故も増えるのが判らないかな?

    999 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 21:10:05.97 ID:U8PkVdxB0.net
    >>985
    >エンジンの位置考えてみなさい
    だからそれを自分で考えて自分の口で言ってみろって
    そしてそれがどういう理由でおれの言ってることへの反論になるかもな
    アホ
    >トラックもrrにして荷物満載したらハンドル浮いてしまうぞ
    トラックをリアエンジンに?
    アホしか思いつかないようなことをよく思いつくものだな、この馬鹿はwww
    >プラス、バスと違って積載してりゃ
    >車重違うよね?それが変わると制動距離も変わるんだよ?
    だからそれがどうしたって
    結論を言ってみろよ
    解っているつもりで解ってないからそんな言い回ししか出来無いんだよ
    この馬鹿www
    >君の言ってるように車高下げたら見通しが悪い分
    >安全意識が高まるって言っても
    >事故も増えるのが判らないかな?
    安全意識が高まったら事故も減る
    重量が重かったってそれは運転手が一番知ってるんだからその分注意するからな
    そんなこともわからないのかよこの馬鹿は
    wwww

    889 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:07:11.82 ID:NQJZ0p+C0.net
    >>1
    最新型のディーゼル以外禁止で

    黒煙はいてかっ飛ばすトラックが消えるまでは
    許さん

    917 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:26:20.75 ID:P1HkVSmj0.net
    >>1
    当然のこと
    中小運送会社は爆走してるのに、大手が80でトロトロじゃ日本経済の足枷になる

    936 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:43:48.71 ID:U8PkVdxB0.net
    >>1
    おれはスレタイに従ったまともな会話をしようとしてるんだよ
    馬鹿が絡んでくるから渋滞してるが
    その証拠に再掲載w

    トラックは速度制限かけておかなきゃいけないんだよ
    トラックは重いから事故を起こしても相手に比べ損害が少ない
    だから運転手に安全運転感覚が欠如するんだよ
    どうしても制限速度を上げてくれというのなら
    運転席を観光バスのように下げろ
    事故を起こせば真っ先に自分が死ぬのなら安全運転をするようになる

    941 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:48:01.75 ID:tupeooix0.net
    >>936
    自分の意見を再掲載したいのなら、リンクはそのレス番号にしてくれないと
    そういうことだから渋滞するんだよ

    945 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:50:46.08 ID:U8PkVdxB0.net
    >>1
    これでどうだ?

    トラックは速度制限かけておかなきゃいけないんだよ
    トラックは重いから事故を起こしても相手に比べ損害が少ない
    だから運転手に安全運転感覚が欠如するんだよ
    どうしても制限速度を上げてくれというのなら
    運転席を観光バスのように下げろ
    事故を起こせば真っ先に自分が死ぬのなら安全運転をするようになる

    950 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 19:52:53.86 ID:tupeooix0.net
    >>945
    それでいいよ

    6 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 12:59:19.62 ID:2afAtTtE0.net
    一般車が120キロに成るまで
    お預け だ

    異論は認めない

    9 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:00:45.55 ID:MhOPyStK0.net
    危ない方を早くしてどうする
    値上げしてドライバー確保しろ

    10 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:01:20.59 ID:i5WNvfsP0.net
    80キロを守ると日本の物流は壊滅的になるだろ

    25 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:04:20.62 ID:JOnEEKid0.net
    >>10
    トラックはGPSで監視されてて、80キロを越えてると所属の会社から注意の連絡が入るよ

    89 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:24:00.21 ID:Up9ud2LF0.net
    >>25
    それ真面目にやってるの、7-11とヤマザキ以外どこよ?

    251 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:03:00.89 ID:QdNhl/Uy0.net
    >>89
    トヨタの部品運んでる下請けも厳しいよ
    制限速度超えると見つかってお叱り受ける

    451 : 腹痛ウンコ者2017/03/31(金) 15:30:09.03 ID:qTsrscOW0.net
    >>89
    呼んだ?

    862 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 18:50:23.40 ID:fb93DnQq0.net
    >>89
    カリツーとか大興とか厳しいよ

    139 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:37:33.09 ID:pB1Jc8k/0.net
    >>10
    上げたら高速での安全環境が壊滅するんだよ
    ボケ

    12 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:01:39.73 ID:p67hLMPR0.net
    「おらおら、高速の最高速度100kmになったからな、80kmでちんたら走ってたら
    給料差し引くぞ。」

    13 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:02:10.35 ID:oL47yhps0.net
    理屈がおかしいわ。

    446 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 15:27:36.99 ID:UxdBZgJ/0.net
    >>13
    これ。w
    「人が足りなくて届けるの大変です」→「もっと速く走れ」
    馬鹿かっつーの。ww

     …まぁ割とヤマトは法定速度きちんと守ってるイメージだけどさ。

    15 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:02:31.33 ID:wynhF2s50.net
    速度制限が低くなったのは,輸送トラックが絡むいくつかの大事故が元じゃなかったっけ?
    労働環境が悪化しているのに規制を緩和したら何が起こるのかは想像に難くないな。
    速度制限緩和より前に待遇改善などが必要では?

    29 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:05:16.97 ID:tbL0uLFx0.net
    >>15
    お前が正しい予感がする

    319 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 14:24:43.33 ID:soaGmroV0.net
    >>15
    その通り
    しかも18くらいの若造にも大型免許取りやすく『緩和』すしもうね、悲惨な事故バッチコーイを国がやってんだよおかしいだろ

    466 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 15:38:31.62 ID:uhgnBpMP0.net
    >>15
    昔の東名は百キロ当たり前140くらいで走るのや80で走るのが混ざってたからな
    高速が増えてかなり緩和されたけど鉄火場だったよ

    790 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 18:20:08.78 ID:B2c1/LMq0.net
    >>15
    正しいね
    完全に同意

    16 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:02:31.63 ID:5xWmOmeD0.net
    その分車検厳しくなりそう

    17 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:02:37.11 ID:2vWI5TL00.net
    まず過積載をやめろ。 燃料に灯油使うな。

    27 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:05:04.48 ID:o/6XrsGd0.net
    昨日と一昨日高速を走ったがトラック同士の追い越しのせいで渋滞が起こるんだよな
    速度差がないから追い越すまでに時間がかかって追い越し車線の車が詰まる
    片側さ車線ならまだいいが2車線だとどうしようもない

    33 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:06:50.56 ID:Ey4arHix0.net
    >>27
    追い越し車線を長めの時間塞いでしまうからね
    90キロまでしかでないトラックだから仕方ないけど後ろにつくとたまらん

    38 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:07:42.45 ID:ECF8CT000.net
    >>27
    車線増やしてもあんまり意味ないよ
    ほとんどは左に寄らないから

    右側で並ぶ奴ばっか
    追い越し車線と走行車線で混雑して登坂車線が開いてることが多いわ

    49 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:12:50.10 ID:2afAtTtE0.net
    >>38
    登坂車線って間違ってるよねw
    昇り切ったら車線復帰するのに自由度が
    少ない遅い車が苦労するから使いたくない心理が
    働き使いたがらない
    追い越し車線を増やす方がスムーズに遅い車を交せるのにね〜

    539 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 16:20:31.81 ID:K7XUZkLP0.net
    >>49
    ttp://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3821.html
    中央道の内津峠で右側付加車線方式の試行をしてるみたいだけど
    成果が出れば他にも波及するんだろうと期待

    548 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 16:25:15.29 ID:x2qakHPn0.net
    >>539
    内津の登りは厳しかったな、昔のパワー無い車の時は60km/hまで落ちて迷惑をかけた

    553 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 16:27:29.30 ID:2afAtTtE0.net
    >>539
    今頃やっと試行かwww
    チョット誰かに聞けば
    この答えが聞けるのに
    中央役人はアホしか居らんのwww

    594 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 16:55:56.51 ID:CL4MlQfu0.net
    >>553
    日本の役人は欧米のそれと違って基本的に自分で運転しない奴ばかり。

    195 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:50:54.51 ID:vd5N8P8Z0.net
    >>38
    東名川崎から厚木ぐらいまでの三車線区間
    確か追い越し車線はトラック(大型)走行禁止じゃなかったっけ?

    30 : 名無しさん@1周年2017/03/31(金) 13:05:57.28 ID:F9MBF3Ng0.net
    夜間に事故車に突っ込むトラックはスピード出しすぎなんだよ。控えてたら、ハイビームで気づいてからブレーキ踏んでもぶつからないわ。


    エンターテインメント ブログランキングへ